总部 | 桂兰共和国油尖旺省四绘市幸区890-12 |
产业 | 卡车、客车、柴油发动机 |
所有权者 | MAN集团 |
主要股东 | MAN商用车 89% 铠威集团 11% |
母公司 | MAN商用车 |
1932年,铠威重工业前身铠威造船厂的汽车生产事业部推出桂兰共和国首辆大型客车,标志着铠威商用车辆系列的开始。
1970年,铠威汽车从铠威重工业脱离,正式成为独立的子公司以后,铠威商用车随即成为铠威汽车旗下的商用车辆系列。铠威的商用车与三菱和现代合作。同时还协助羽泽民国的天白汽车、笃初人民共和国的青汽“空星、东岛、枫叶”三个子品牌,属于是向这些公司二道传授消化后更适合极东亚特点的三菱/现代技术。
2003年1月6日,铠威商用车从铠威汽车脱离,单独成立子公司“铠威商用车有限公司”,不过铠威集团仍然持有一定的股份。
2005年,MAN集团向铠威集团收购了铠威商用车43%的股份。到2011时,MAN集团持有的股份增至89%,至此,铠威商用车已成为MAN集团的子公司。
2006年,铠威商用车与广陵府千变汽车合作,铠威授权千变生产现代系列卡客车。
随后,在蓝星的MAN集团与东汐云洲地区的代理商合资成立“东汐云MAN商用车股份有限公司”,设立直营分公司,重整甲秀共和国及东汐云地区的代理权。
目前铠威商用车在甲秀及东汐云地区的分工:3.49吨到17吨的商用车系交由甲秀汽车代工生产, 17吨以上车系则由甲秀本地的“顺利车身工程”负责CKD组装生产,销售与服务则以甲秀本地的代理商“国利汽车”为主要通道。
型号 | 桂兰称呼 | 内部设计代号 | 车种 |
County | 铠威康恩迪 | KWK6708 | 中巴车 |
County EV | 铠威康恩迪EV | KWK6708EV | 纯电动中巴车 |
Rosa | 铠威玫瑰 | KWK6706 | 中巴车 |
Aero Town | 铠威空中之镇 | KWK6908 | 9米级城郊客车 |
Green City | 铠威绿色之城 | KWK6908 | 9米级城市客车 |
Aero Star | 铠威空中之星 | KWK61*6 | 10米级以上城市客车 |
New Super Aero City | 铠威空中之城 | KWK61*8 | 10米级以上城市客车 |
Blue City | 铠威蓝色之城 | KWK61*8HEVN | 10米级以上气电混动城市客车 |
Uni-City | 铠威联合之城 | KWK61*8 | 10米级以上城郊客车 |
Aero Ace | 铠威空中之王 | KWK61*7 | 10米级以上长途客车 |
Aero Queen | 铠威空中王牌 | KWK61*7 | 10米级以上长途客车(超高地板) |
Universe | 铠威宇宙 | KWK61*3 | 10米级以上长途客车 |
Elec-City | 铠威电气之城 | KWK61*8EV | 10米级以上纯电动城市客车 |
Elec-City Town | 铠威电气之镇 | KWK6908EV | 9米级纯电动城市客车 |
Canter | 铠威坚达 | KW1**6 KW3**6 KW5**6 | 轻型卡车 |
Mighty | 铠威麦迪 | KW1**8 KW3**6 KW5**8 | 轻型卡车 |
Fighter | 铠威战士 | KW1**6 KW3**6 KW5**6 | 中型卡车 |
Pavise | 铠威盾牌 | KW1**8 KW3**8 KW5**8 | 中型卡车 |
Power Truck | 铠威动力之卡 | KW5**8 | 大型特种车辆(消防车等) |
Super Great | 铠威超好 | KW1**6 KW3**6 KW4**6 KW5**6 KW8**6 | 大型卡车 |
Xcient Pro | 铠威科胜 | KW1**8 KW3**8 KW4**8 KW8**8 | 大型卡车 |
74式大型卡车 | 桂兰国防军74式大型卡车 | KW5**6 | 桂兰国防军用大型卡车 |
型号 | 车种 |
MAN Lion's City | 城市客车 |
MAN Lion's Coach | 长途客车 |
MAN Trucks | 卡车 |
四绘技术中心
绘希市华西工厂
西山市西山工厂
笃初人民共和国青鸟市(空星、东岛、枫叶)
笃初人民共和国茶田市(茶田金龙→茶田三菱)
笃初人民共和国广陵府(千变)
甲秀共和国越都县增市町
在甲秀底盘进口部分主要是由顺利汽车从桂兰进口全散零件来甲秀进行CKD组装,销售由国利汽车负责,车体组装则是甲秀各车体厂或甲秀代理商与桂兰铠威商用车原厂合资设立的“国利车辆”公司进行。