源丰考斯特(Yuanfeng Coaster)是一款由桂兰源丰汽车公司引进自日本丰田汽车的Coaster而生产的小型巴士,仍然沿用了Coaster之名,在桂兰被称为“考斯特”。2004年西滨客车从源丰汽车分离,源丰考斯特亦改称西滨考斯特。
设有多个版本,分别有短轴版(16-17座位,6.2米长)、长轴版(19-24座位,6.9米长,可选装双门)以及超长轴版(23-28座位,7.7米长,可选装双门)。
现实中丰田考斯特没有LNG、CNG和纯电动版本,而源丰考斯特考虑到不同的市场需求,在吸收丰田技术的基础上,给创新出来了。另外也提供了不同的外观选择,不只仅有原厂。
在桂兰乃至整个极东亚小型巴士发展史上拥有不可磨灭的地位,被誉为“极东亚最成功的小型巴士”。
竞争对手:铠威玫瑰(三菱扶桑Rosa),铠威康恩迪(现代County),桂汽碧莲(日产Civillian),笃初雷龙宇通T7,笃初新光金旅XML6601J18C、XML6662J18C、XML6701J18等。
1969-1982,车身采用四盏圆形车头灯的设计,配上左右向上翘起的防撞栏栅,并附设一对雾灯。
1982-1992,加装空调系统,车身重新设计。
1992-2017,期间历经三次小改款,有五种不同的车身。车身更加圆润,最经典、最常见的一款考斯特。另有LPG、LNG、CNG和汽油版。
2004年西滨客车从源丰汽车分离,源丰考斯特亦改称西滨考斯特。
除了考斯特原装脸型,2013年起另有一种金旅脸型(参考XML6662J18C)可选择。
2011年起有一部分交由雀田汽车贴牌生产,以“雀田利耶舍II”的名义销售。
2017-至今,车身全部重新设计,更具现代化。除了最基础的柴油、LNG、CNG、LPG和汽油版,还有油电混动和纯电动版。
同样一部分由雀田贴牌,以“雀田利耶舍II”的名义销售。
因为源丰考斯特的可靠性及成本效益皆高,源丰考斯特不仅在极东亚的桂兰共和国、浦天共和国、笃初人民共和国等国家很普遍,还走到了蓝星的甲秀共和国和离香自治领(桂兰)。
在桂兰和离香,源丰考斯特一般是村村通、社区微公交等线路使用(相比之下桂兰领导高官出行的公务车则是桂汽碧莲)。
在笃初内地,源丰考斯特一般作为领导、高官出行的公务用客车,也有进入民用和公交市场的,由笃初日野生产。
在笃初玄凤特区,几乎所有的玄凤小型巴士营运商都使用源丰考斯特为车队主力。
在浦天,几乎所有的浦天小型巴士营运商也都使用源丰考斯特为车队主力。
在甲秀,源丰考斯特是小型巴士中最常见的一款。
此外,浦天警察部队和浦光部队也有引入源丰考斯特。2008年中,浦天警察部队率先引入32辆源丰考斯特,用于警察机动部队作新运兵车,逐步取代旧款的梅赛德斯-奔驰Vario。之后浦光部队也引进考斯特作为运兵车。
浦天警察部队的考斯特为求达至保安关系,所有车窗皆使用了防爆玻璃及装设了防暴网。而浦光部队的则是作为“隐形运兵车/便衣运兵车”,警车的配置,但伪装为公共小巴。
玄凤特区警务处也引进考斯特,用途与浦天警察部队的一致。