列车 |
青广号列车 | 大犬座号列车 | 青鸟近郊特急列车青石号 |
别称 | 青鸟市郊铁路S1线 |
运营地区 | 笃初饮舟省青鸟市大善寺县、板桥区、东区、江东区 |
服务类型 | 无需加票特急列车 |
所属系统 | 东笃初旅客铁道 青鸟近郊特急系统 |
目前状况 | 运营中 |
起点站 | 大善寺 |
终点站 | 新华东 |
交路长度 | 63.7km |
最高速度 | 160km/h |
停站数目 | 6个 |
使用车型 | 683系电车 |
开通运营 | 2017年12月31日,5年前 |
拥有者 | 东笃初旅客铁道 青鸟分公司 |
江东号采用SR东笃初683系电力动车组,即为JR西日本/北越急行683系电力动车组的笃初版。该车为6节编组的动力分散式特急电车,1号车厢和6号车厢为优等车厢,对号入座。其余车厢均不对号入座。用于空港号的15列683系电车于2017年12月7日起陆续交付给东笃初旅客铁道有限公司,并被命名为“江东号”。座位采2×2布局,配有车载WiFi,车厢两端前三排座位有220V的充电插座。683系电车没有餐车,只在车上设自动贩卖机。此车最高运行时速160km/h。
2017年12月31日,江东号列车开通运营。2019年6月20日,江东号东延至新华东站,运营区段调整为青鸟西站-新华东站。2020年6月30日,江东号西延开通运营。运营区段调整为大善寺站-新华东站
[票价]
青鸟近郊特急列车江东号采用与青鸟都会区捷运系统一致的票制票价,大善寺站-新华东站票价8元,与地铁的乘车方式基本相同。江东号支持青鸟市政交通一卡通、乘车码等乘车,无需实名制购票,不限车次,但需要通过安检。
使用“S1XX”作为车次号,但这个编号不具有票务上的意义。
站名 | 里程(km) | 站间距(km) | 轨道换乘/轨道接续 | 行政区 | 开始停靠日期 | 站场规模 |
大善寺 | 0 | - | SR龙青线、SR西大联络线、SR井大支线(已废线) | 青鸟市大善寺县 | 2020.6.30 | 2台10线 |
青鸟西 | 31 | 31 | 青鸟地铁4号线、青鸟地铁6号线、青鸟地铁9号线、SR青广本线、SR西大联络线、SR青广高速铁路、SR青溯高速铁路、SR龙青高速铁路、SR青茶高速铁路 | 青鸟市板桥区 | 2017.12.31 | 10台20线 |
青鸟 | 40 | 9 | 青鸟地铁5号线、SR龙青线、SR青苏线、SR青鸟内环状线、SR青广本线、SR青南本线 | 青鸟市东区 | 2017.12.31 | 8台16线 |
青鸟东 | 45 | 5 | 青鸟地铁8号线、SR青鸟外环状线(出站至景峰站步行换乘),SR青南本线 | 青鸟市江东区 | 2017.12.31 | 2台3线 |
东沽 | 60 | 15 | 青鸟市江东区 | 2017.12.31 | 2台4线 | |
新华东 | 63 | 3 | 青鸟市江东区 | 2019.6.20 | 1台3线 |
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