本条目不是澳岛巴士170路和澳岛巴士170X路。

澳岛巴士的一条已停运的巴士线路。

澳岛巴士170A路（英语：Aotao Bus Service 170），是澳岛巴士的一条已撤销的巴士路线，该路线曾经是170路的辅助路线之一，由东的太和大道公交终点站至门兰中央路的门兰火车站公交首末站，线路走向与170路相同，只是该线路无须跨省。它以前是一项临时巴士服务路线，作为170路的辅助路线，该线路提供从东的太后大道公交终点站到门兰火车站的短途服务，路线海报将其描述为“更好地满足通勤者的出行需求”——可能是通过改善道路和保持170路本地部门的可靠性，而不受跨省交通状况的影响。

尽管地铁市中心线和遮打迪奥路和遮打迪奥上段走廊沿线存在重复的巴士路线，但是交通局继续为有需要的通勤者提供可靠的跨省170路。170A路使用从170路车队中抽出的跨境巴士，以缓解小埃及和门兰路沿线工人宿舍之间的高需求。

该线路于2015年12月27日正式开通，并于每天运行。该线路在2021年5月19日至2022年3月31日暂停服务后，于2022年4月1日转为双向服务，并在2022年4月1日至4月30日期间完全取代170路。

2022年5月1日，在170路恢复运营以后，170A路已完成自己的历史使命并撤销。线路信息已从红凤的多个地图软件中删除。2022年5月1日，该线路也正式在地球Ⅳ世界观中的百度地图上删除。

虽然170路A已经撤销，但该线路已经有两条线路作为替补品。例如：连接东的太和大道公交终点站与遮打班丹公交换乘站的澳岛巴士R130路和连接遮打班丹公交换乘站与门兰临时公交换乘站的澳岛巴士M68路。

2015年12月27日，ABS正式开通由东的太后大道至门兰中央路（门兰火车站）的170A路。

2016年12月11日，沿门兰路等635A街区对面开设新巴士站。

2017年5月28日，跳过沿门兰路和曼迪路对面的废弃的公交站。

2017年8月21日，线路指定为轮椅无障碍巴士路线(WAB)。

2018年10月28日，提供沿遮打迪奥路天手FC外的临时共享公交车站。

2018年11月18日，遮打乐乒巴士包(招标合同)开始运营

2019年2月24日，恢复遮打迪奥路与特雷弗路公交站

2021年5月19日~2022年3月31日，线路暂停服务。

2022年4月1日，恢复服务以取代暂时中止的170路并转换为双向服务

2022年5月1日，线路终止服务。

斯堪尼亚K230UB、梅赛德斯-奔驰Citaro

梧村站、小埃及站、天手站、艾里逊站、植物园站、董若云站、第六大道站、木在乐王园站、美丽国站、美景站、先安站、遮打班丹站、坚尼地站、门兰站