原产国 | 翠国 |
制造商 | 翠铁车辆、扶桑翠铁 |
保有量 | 好多哦(( |
自编号 | ZA 6D1 xxxx ZA 6D2 xxxx ZA 6D3 xxxx ZA 6D4 xxxx |
制造年份 | 2013-至今仍未停产 |
投运年份 | 2013- |
运营线路 | 好多好多 |
列车编组 | 4M2T(6D1) 3M1T(6D2) 6M3T(6D3) 1M1T(6D4) |
动力形式(各个转向架是否有动力) | 6D1:MM MT MT TM TM MM 6D2:MM MT TM MM 6D3:MM MT TM MM TT MT TM MM 6D4:TM MT |
每节车长度 | 20000mm |
每节车宽度 | 2950mm |
轨距 | 1435mm |
车体材质 | 不锈钢 |
运营时速 | 130km/h |
设计时速 | 140km/h |
供电 | 交流 25KV50HZ 接触网供电 |
受电弓 | 单臂(部分为三角式)受电弓 |
传动 | 交直交 |
逆变器 | 翠坪春尔滨电机厂 春尔滨东洋IGBT-VVVF 翠坪三田电气 三田东芝IGBT-VVVF 北河电气 北河中车时代IGBT-VVVF 九华电机厂 九华庞巴迪IGBT-VVVF 九华电机厂 九华三菱IGBT-VVVF 九华电机厂 九华中车时代IGBT-VVVF 新靖中车 IGBT-VVVF |
信号/列控系统 | LKJ/CBTC |
6D1/2/3/4目前是扶桑国铁保有量最大的动车组
列车编号不同号段有不同的配置。
翠铁新时于2013年开始生产0xxx号段的6D1/2/3/4型电力动车组。这批车外号“小号车”,是6D1家族中最老的分支款式,也是配置最低的分支款式——例如部分6D3小号车没有空调,随后一直在改良配置。
北河厂2015年开始生产5xxx号段的6D1/2/3/4型电力动车组。5000系是6D1系列首款搭载全彩LED电显的分支款式。此后新造车均采用全彩LED电显,但运用时仅显示红色。