丹凤公交50路是善溪大宁人民民主国凤鸾苗族特行省丹凤市一条正在运营中的巴士路线，由丹城城巴经营，往来平四路与丹阴工厂，取道平四路、苗穗北路、苗穗中路、苗穗南路、蜜花大道北、民权西路、裕华路、朝日洞路、新邨路、凤江路、龙山河路、南二环、双鸭江路。沿途在苗穗北路北口、一口坂、蜜花大道北、希望之丘、御景村、仁爱桥、祥龙路口、朝日洞路、见城路口、新邨路口、丹凤药用植物园、凤江路、小川平桥、三崎口设置中途站。全程票价2元-4元，总里程去向14.6公里，回向17.2公里。

50路始于正和30年（西历1977年），当时名为丹凤公交31路，不久后改名40路，后于1987年改名为丹凤公交214路（初代）（丹凤游乐园-绿林工厂），行驶双鸭江路、西南环线（今南二环）、龙山河路、凤鸾省道101号（今蜜花大道）至丹凤游乐园（今缪斯乐园），正和53年（西历2000年）调整中途走向改经东涌路并沿苗穗中路至苗穗北路北口。正和58年（西历2005年），214路编号改为50路。正和64年（西历2011年）因双鸭江路修路缩短至铁马路，正和66年（西历2013年）延伸至丹阴工厂，正和68年（西历2015年）经凤求凰路延伸至丹凤北站，正和69年（西历2016年）开行大站快车丹凤公交50X路（丹阴工厂-丹凤北站），50路缩回苗穗北路北口，正和70年（西历2017年）50X路与50路合并，50路恢复终点站为丹凤北站。正和74年（西历2021年）50路缩短至平四路，不再进入丹凤北站。正和75年（西历2022年）50路恢复1987年时214路最初的走向。

正和30年（西历1977年），丹凤城巴开通31路（丹凤游乐园-绿林工厂）。与1974年开通的丹凤游乐园-小川平桥线，1976年更名为25路（丹凤游乐园-小川平桥）的线路同为小川区交通，31路经蓝云路、民权西路、蜜花大道、西南环线，25路经蓝云路、民权西路、蜜花大道、八达河路，均使用申沃SK641型巴士。主要为丹凤市小川区（丹凤经济开发区）绿林航空科技动力有限公司和丹阴液压有限公司等工厂员工提供进城便利。不久后，31路改名为40路。

正和31年（西历1978年），丹凤城巴40路（丹凤游乐园-绿林工厂）和25路（丹凤游乐园-小川平桥）合并为40路（丹凤游乐园-绿林工厂）

正和40年（西历1987年），丹凤城巴在整理1987年客流调查资料后，提出开通和调整线路的方案时，发现市区线路编号以20为上限已经不够使用，于是把郊区线路编号提升到200，40路（丹凤游乐园-绿林工厂）更名为214路，配车更换为平溪PS6110型柴油巴士。

正和50年（西历1997年），214路更换为福莱西宝CFC6110GD后置引擎空调无障碍巴士。

正和53年（西历2000年），214路（丹凤游乐园-绿林工厂）调整中途走向，改经东涌路并沿苗穗中路延伸至苗穗北路北口，首末站调整为苗穗北路北口-绿林工厂。

正和58年（西历2005年），214路（苗穗北路北口-绿林工厂）改为无人售票，线路号更改为50路。

正和64年（西历2011年），由于小川区周武大沟及双鸭江路道路封闭维修，50路（苗穗北路北口-绿林工厂）调整走向，首末站不变，绿林工厂-三崎口区间改经铁马路-开发区大道。

正和65年（西历2012年），50路（苗穗北路北口-绿林工厂）更换为海格KLQ6101GE3型一踏低入口无障碍巴士，因换车后长度超标，无法深入通行双鸭江路，故50路缩短，首末站调整为苗穗北路北口-铁马路口。

正和66年（西历2013年），为解决双鸭江路及丹阴工厂周边居民安全出行的问题，50路（苗穗北路北口-铁马路口）线路延伸，首末站调整为苗穗北路北口-丹阴工厂。

正和68年（西历2015年），为深入加大丹凤北站与市区的交流，50路（苗穗北路北口-丹阴工厂）线路延伸，首末站调整为丹凤北站-丹阴工厂。

正和70年（西历2017年），50路（丹凤北站-丹阴工厂）拆分为50路（苗穗北路北口-丹阴工厂）和50X路（丹凤北站-丹阴工厂），同年11月又重新合并为50路（丹凤北站-丹阴工厂），并更换为海格KLQ6129GQE4。

正和74年（西历2021年），50路（丹凤北站-丹阴工厂）缩线行驶，首末站调整为平四路-丹阴工厂，不再进入丹凤北站。

正和75年（西历2022年），为减少与地铁1号线重复路段，50路（平四路-丹阴工厂）调整走向，自丹阴工厂发出行驶至小川环形地（环岛）后，改行凤江路-新邨路-朝日洞路-裕华路-民权西路-蜜花大道北至彰化门后，按原线行驶至平四路，这次调整本质上相当于恢复了1987年时最初的214路走向。

正和76年（西历2023年），接经开区通知，因双鸭江路丹阴桥多年以来超负荷运行，为保护丹阴桥，50路（平四路-丹阴工厂）临时调整走向，首末站调整为平四路-吴江工业园。

正和77年（西历2024年），因丹阴桥修缮完毕，50路（平四路-吴江工业园）恢复原线行驶，首末站调整为平四路-丹阴工厂。