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青鸟巴士201路

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上次编辑于 2023/4/19 11:32:21
创建者梓歆 平浪风云 地球II 地球Ⅳ 苍星
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简介

此线路号曾经先后运用于:

由榜鹅神宫-小木津的第一代201路,已于2004年与青鸟巴士284路合并,改为新的284路;

由209路支线变更而来,大南门-蔡村子的第二代201路,已于2014年改为青鸟巴士96路(高峰线);

由BRT3路支线变更而来,大北门-内湖东庄的第三代201路——也是现时的201路。

第一代201路(榜鹅神宫-小木津)

第一代201路在撤销前为大都会运输瑞仓营业所运营,往来榜鹅神宫与小木津,全线皆位于都岛区内。

历史

1976年12月1日:公汽总公司新辟201路(神宫东门-盛港公社)。

1982年8月16日:公汽总公司201路(神宫东门-盛港公社)延长为神宫东门-小木津。

1986年1月15日:公汽总公司201路(神宫东门-小木津)缩短为榜鹅神宫-小木津。

2004年4月15日:瑞仓营业所201路(榜鹅神宫-小木津)与284路(潜龙桥-榜鹅神宫)合并,改为284路(万见镇北-潜龙桥)。

配车

不详,有可能使用过沃尔沃B6LE。

第二代201路(大南门-蔡村子)

第二代201路在撤销前为大都会运输板桥营业所运营,往来大南门与蔡村子。连接东区、西区与板桥区。

历史

2005年11月26日,大都会运输开始对一些“支线”后缀的路线进行重新编号。209路支线(大南门-蔡家桥)变更为201路。

2014年4月26日,板桥营业所201路(大南门-蔡村子)缩短为蔡村子-青鸟西站,同时变更路号为96路。

96路在2015年由全日运营调整为只在早晚高峰运营。

配车

沃尔沃奥林比安12米三轴双层巴士

第三代201路(大北门-内湖东庄)

第三代201路,也是现时的201路,原为青鸟市BRT3路支线。由大都会运输电车营业所经营,往来大北门与内湖东庄,连接东区、都岛区与北鼎县。

201路分为两种班次——走行BRT专用道的(201甲)和不走行BRT专用道的(201乙),会在两端起点站时刻表上标明。其中201路乙线已于2016年更换为双源无轨电车。而201路甲线仍在使用BRT车型(双层车),并在2018年和BRT3一起更换为欧六柴油双层车。

201乙线为青鸟无轨电车系统中的最大线路号。

青鸟巴士201路
运营商大都会运输
调度站电车营业所
使用车辆沃尔沃B8L 12.8米、斯堪尼亚N280UD 12米、关电隧道电气巴士
起点站大北门
途经高井田、北新桥、横堤体育馆、鸭居
终点站内湖东庄
营业里程20.4km
运行周期46分钟(201甲)、60分钟(201乙)
起点站运营时间05:00-23:00
终点站运营时间05:00-23:00
班次密度12-25分
票价3元
分段收费站点鸭居
竞争交通青鸟巴士630路、青鸟市BRT3路、青鸟地铁5号线
历史

2014年12月28日:都岛营业所BRT3支线(大北门-内湖东庄)变更为201路,并调整一部分班次撤出BRT专用道,变更为201乙线,既有走BRT专用道的变更为201甲线。

2015年5月26日:都岛营业所201路划转至电车营业所。

2016年12月30日:电车营业所201乙线逐步改行双源无轨电车。

2018年12月30日:电车营业所201甲线逐步改行欧六柴油双层车。

票价

全程:3元

大北门-鸭居/鸭居-内湖东庄:2元

设有儿童及老人优惠,可刷卡/扫码/现金支付,车资后付,可以找零。

在201甲线与BRT3共线的路段,由于201甲是车上购票,而BRT3是车外购票,因此站台及入口被分为两个区域,需要按照指示牌乘车。

按铃下车

使用车辆
201甲

沃尔沃B8L 12.8米(MCV Evoseti车身)

斯堪尼亚K280UD 12米

途经街道
201甲

大北门开经:北一环、高鸭路地面道、高鸭路高架BRT专用道、鸭居北路、鸭居东二路、鸭居东一路、葡萄园中一路、葡萄园东一街、台东村北二街、内湖东庄东路

内湖东庄开经:内湖东庄东路、台东村北二街、葡萄园东一街、葡萄园中一路、鸭居东一路、鸭居东二路、鸭居北路、高鸭路高架BRT专用道、高鸭路地面道、北一环

201乙

大北门开经:北一环、高鸭路地面道、鸭居北路、鸭居东二路、鸭居东一路、葡萄园中一路、葡萄园东一街、台东村北二街、内湖东庄东路

内湖东庄开经:内湖东庄东路、台东村北二街、葡萄园东一街、葡萄园中一路、鸭居东一路、鸭居东二路、鸭居北路、高鸭路地面道、北一环

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