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| 历史与文化 |
本文节选自《容新市公交集团发展编年简史》及《寻访容新公交老线》系列作品，架空世界中为容新巴士爱好者小野清穗所作，原载于容新网巴士之家。
至正和25年代（西历20世纪70年代），容新公交在前期的接盘运营善溪大宁国留下的各私营线路及后期陆续新辟大量新线的基础上，开通了22条公交线路，这一批22条公交线路基本覆盖到了容新市区和郊区周边的主要人群聚居地、大型岗位提供地、核心人流集散地、部分市民公园等地点，铺画出了一张容新公交的基本线网构架，也是现代线网容新公交发展的雏形和参考依据。
如今已时过境迁，沧海桑田，你已不是当初的少年，我永远怀念你陪我走过的每一天。 ——云菲菲、冷漠《这条街》
随着时间的发展，这些线路或停，或改，或删，不少线路已经不再是旧时模样。为了找回老一辈容新人心中的公交回忆，更好地为新一代的容新公交爱好者们科普、介绍容新公交的发展历史，感受日新月异的科技发展历程，我们“容新市巴士线路资料馆编辑组”特意制作了《寻访容新公交老线》这一系列的作品，为大家展现容新公交老线的现状。这条老线现在分化成了哪些线路？目前的配车状况又如何？和之前相比，又有多少变化？敬请关注这一系列的文章。
请注意：本条目不介绍上沙公交的老线。
现为151/K151路，第一码头开往尧典路夕阴桥，电车客运分公司担当，票价2元，主条目：容新公交151路，为无轨电车线路。
另有同线夜间车8251路，第一码头开往永花路公交停车场，电车客运分公司担当，票价2元，主条目：容新公交8251路。
现为308/K308路，桃山新街开往绯枪不夜城，第二汽车分公司担当，票价2元，主条目：容新公交308路，是“桃山快线”中重要的组成部分（中快线）
现仍为3/K3路，灵梦开往火车城站东，第三汽车分公司担当，票价2元，主条目：容新公交3路
现仍为4/K4路，浦山新城公交站开往绯枪不夜城，第一汽车分公司担当，票价2元，主条目：容新公交4路
现分化为两条线路：
现分化为5条线路：
现分化为4条线路（其中2条线路为一组环线）：
现分化为两条线路：
现分化为三条线路：
现仍为10/K10路，音乃木坂学院开往容江大学新校，第一汽车分公司担当，票价2元，主条目：容新公交10路
现仍为11/K11路，韵苑一区开往市民中心，第一汽车分公司担当，票价2元，主条目：容新公交11路
现分化为两条线路：
现分化为三条线路：
现分化为三条线路：
现分化为两条线路：
现仍为16/K16路，音乃木坂学院开往容江大学，第一汽车分公司担当，票价1元，主条目：容新公交16路
先被改为318/K318路，后因郊区城市化的线路涨价需要，线路编码被改为103/K103路，现被289/K289路合并，瑞辰公交站开往月西沙，第二汽车分公司担当，票价2元，主条目：容新公交289路
先被改为319/K319路，后因编码规则重新调整，线路编码被改为现419/K419路，安溪站开往亭里城市客厅，顺江分公司担当，票价2元，主条目：容新公交419路
先被改为520/K520路，后因扩大月票、A卡线路适用范围，线路编码被改为317/K317路，现重新改回520/K520路，城站火车站开往青洲望海公交停车场，菲洛索菲公司担当，分段计价，主条目：容新公交520路
现分化为三条线路：
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