海琅站（旧） 2 海琅站（旧）

海琅南站 2 海琅南站

海琅市营巴士1路与2路开通于1977年底，全线环行，以海琅站（旧海琅站，如今为海琅南站）为起点，6字形环绕海琅旧市区内的核心区域，再回到海琅站。其中，1路为外环，逆时针。2路为内环，顺时针。1路与2路进行了路线整合，使用相同的配车，相同的车队，隶属相同的营业所，本质上已经成为了同一条路线。

1路与2路路线从此固定，不再动过，距今已经持续了50多年。

1980年代，1路与2路的配车全部统一为海琅客车厂生产的北京BK663型铰接车，14米级铰接车。

1995年，海琅市首次出现双层巴士，1路和2路的配车也由铰接车更换为双层车。更换的新车型为海琅客车厂以CKD的方式代工生产的“斯堪尼亚N113”，是一款12米级三轴二踏双层车。

之后1路与2路还偶尔穿插过单机车型，例如后来的梅赛德斯-奔驰O405，大宇BC211M和海琅客车厂从美国万国汽车以CKD的方式生产的Navistar International 3000RE。

2008年起，1路与2路的配车统一为宇通ZK6139HGA，14米级三轴客车。

这辆车在海琅一直使用了14年，相当可靠耐用，直到2022年初被宇通H14（混联混动）所取代，旧的宇通ZK6139HGA下放非专营车队（游览服务、酒店接送、学生接送、雇员接送、合约式出租等服务），但不代表其退役报废拆解，仍然会在非专营车队跑满18年的全生命周期。

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