XMQ6121G“天使龙”是金龙的一款造型，出现时间大约在2005年左右，对应的11米版本为“XMQ6116G”，对应的10米版本为“XMQ6105G”。青鸟市巴士只有大都会运输和银球客运引进过“天使龙”，且都是12米级的XMQ6121G，本文着重介绍XMQ6121G。

银球客运总共引进三种金龙牌柴油车，均为二踏、气囊、软垫座、自动挡、日野发动机、电装空调。其中2009年引进的XMQ6127G2，直接使用了刚刚推出没多久的“欧陆”造型。

后来，银球客运在2011年引进了81辆“天使龙”XMQ6121G，此车大都会运输（市巴士）也有引进但为一踏低地板。并在2013年再次引进第二批31辆XMQ6121G。2015年，银球客运引进了其最后一批柴油车，其中就包括XMQ6127BGD5，此车又用回了欧陆造型。

521路（思西站前-江东海滨客运站，原：银球101路）是青鸟市巴士著名的大长线，其发车间隔相对较小，因而配车数量很多，一天之内至少有69辆车在521路运营。在2011年批次XMQ6121G报废的最后一段时间，521路几乎全线都是XMQ6121G，此车也几乎全部运行于521路。2011年批次的XMQ6121G于2022年7月全部报废。

在银球客运2007-2011年批次的所有车型当中，金龙XMQ6121G的乘坐体验最好，沃尔沃B7R“公主”次之，苏州金龙KLQ6129GE4的发动机噪音“八百里外听得清”，梅赛德斯-奔驰OC500LE的悬挂略有问题而出现“嘎↓嘎→嘎↑嘎→”的噪音（因为是笃初OEM生产，相对原装进口的质量稍欠一点）。最终使得XMQ6121G脱颖而出。

521路在2011年批次的XMQ6121G全部报废之后，加入了不少新车，例如2020年最新购买的城郊版沃尔沃7900H，以及市区线调配来的沃尔沃B9TL 11.3米双层车。

2013年批次的XMQ6121G只有31辆，分散配置于662路（海洋公园-南坪南站）、325路（晴海-南坪南站）、328路（鸭居住宅区-北鼎第九小学校，原：银球128路）等多条路线上。在此之前，此车主要服役于650路（坂田东-北海游乐园，原：银球110路）。但是目前650路的主要配车是2015年批次XMQ6127BGD5以及2022年上线的各式日野蓝丝带新车。

目前2013年批次的XMQ6121G在青鸟属于濒危车种，此车一退役，青鸟市巴士将再无“天使龙”。