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青鸟铁路枢纽

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上次编辑于 2023/8/5 23:16:20
创建者梓歆 平浪风云 地球II 地球Ⅳ 苍星
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青鸟市巴士 青鸟巴士105路 青鸟各行政区简介 青思线 西北环线(青鸟) 青苏·龙镇线
概要

青鸟铁路枢纽是笃初人民共和国规划的特大型枢纽性综合铁路客运中心之一。

范围
主要车站
既有车站
青鸟站

青鸟站,特等客运站,8台(2侧6岛)14面16线。1站台1道,2站台2道,3站台3道,4站台4道,5站台5道,6站台7道,7站台8道,8站台9道,9站台10道,10站台11道,11站台12道,12站台13道,13站台14道,14站台16道。6号股道是渡线,15号股道是机走线,其他是到发线。1-6站台是尽头式站台,7-14站台是通透式站台。接入江东本线、青南本线、长青本线等

出户站

出户站,特等客运站,一层普速场11台(2侧9岛)20面20线,站台编号1-20,每一条都是到发线,1-10股道是青广场,11-20股道是龙青-板津场。二层高速场6台(6岛)12面12线,站台编号21-32,每一条都是到发线,21-26股道为青广高铁场,27-32股道为龙青高铁场。1-20站台是通透式站台,21-32站台是尽头式站台。接入龙青本线、龙青高铁、青广高铁等

青鸟西站

青鸟西站,特等客运站,10台(2侧8岛)18面20线。1站台1道,2站台2道,3站台3道,4站台4道,5站台5道,6站台7道,7站台8道,8站台9道,9站台10道,10站台12道,11站台13道,12站台14道,13站台15道,14站台16道,15站台17道,16站台18道,17站台19道,18站台20道。6号股道和11号股道是机走线,其他是到发线。1-11股道为普速场,12-20股道为高速场。均为通透式站台。接入龙青本线、青广本线、青广高铁等

青鸟南站(秋山桥站)

青鸟南站,特等客运站,13台(2侧11岛)24面24线。每一条都是到发线。1-5股道为普速场,6-17股道为高速场,18-24股道为城际场。均为通透式站台。接入青广本线、青广高铁等

青鸟东站

青鸟东站,一等客货运站,2台(1侧1岛)3面7线。1站台1道,2站台4道,3站台5道。2号股道是青南本线南湾方向通过线,3号股道是青南本线青鸟方向通过线,6号股道是青南本线青鸟方向通过线,7号股道是货物列车到发线,其余为客运列车到发线。均为通透式站台。接入江东本线、青南本线等

青鸟北站(天王寺站)

青鸟北站,一等客运站,6台(1侧5岛)11面11线。每一条都是到发线。10-11站台为青鸟近郊特急列车青石号专用站台。均为尽头式站台。接入青津线、悠悠城墙线、长青高铁、青往城际等

板桥西站

板桥西站,特等货运站,双向纵列式三级八场路网性编组站

下地站

下地站,客运站,5台(5岛)10面10线。每一条都是到发线。1-2站台为通勤铁路SR北环线专用站台,设有站台屏蔽门。均为通透式站台。接入长青本线、悠悠城墙线、长青高铁、青往城际等

瑞仓南站

瑞仓南站,一等货运站,接入板津线、龙青西线

青鸟江东站燎原站

青鸟江东站,二等客运站,7台(1侧6岛)13面17线,1站台1道,2站台2道,3站台3道,4站台5道,5站台6道,6站台7道,7站台8道,8站台9道,9站台10道,10站台11道,11站台12道,12站台13道,13站台14道。4号股道及15-17号股道是通往铁道试验基地车辆的到发和停留线,其余为客运列车到发线。均为通透式站台。接入青溯高铁等

改扩建车站

天神桥东站,接入青广本线、龙青本线,原为货运站,现精简作越行、车底外放用途

西门口站,接入龙青本线(西大联络线),原为五〇一线上车站,龙青本线经过这一地区但不设站台。新建的站台将供青鸟近郊特急列车江东号使用。

兴建中车站

唐津副都心站,客运站,8台16线,接入青溯城际、青海城际等,已于2019年开工,预计2024年建成

青鸟铁路集装箱中心站

已关闭车站

大南门东站

大南门西站

红边门站

保木间站

杨树浦站

铁路线
既有铁路
通勤铁路

青鸟内环状线:天王寺-天王寺(以地铁名义修建线路)

青鸟外环状线:潜龙-潜龙(以地铁名义修建线路)

长广线(长广Liner):津东/南湾-高通(长青本线+青广本线并行通勤化+淡天线【新建淡水-天神川的市区半地下化铁路】)

凤凰坝线:海琅南-凤凰坝(地方交通线通勤化)

青苏线快速:青鸟-丰台(青苏本线并行通勤化)

青苏本线:思西-山足(青苏本线并行通勤化)

龙青线:青鸟-步禅(龙青本线并行通勤化)

青津线:天王寺-津东(青津本线并行通勤化)

北环线:天王寺-地王寺(长青本线青鸟北-北二桥线路所段+东北环线北二桥线路所-张弓东线路所段+保海线通勤化)

西北环线:八家店-西闸(西北环线并行通勤化)

青思线:八家店-小台(青思线通勤化)

板津线:出户-津东(板津天本线通勤化)

青鸟近郊特急列车江东号:大善寺-新华镇(江东本线并行通勤化)

青鸟近郊特急列车城墙号:淡水-往东川(悠悠城墙线通勤化)

青鸟近郊特急列车青石号:青鸟北-石云山(北石线并行通勤化)

青鸟近郊特急列车江石号:东沽西-石云山(青南本线并行通勤化)

其他普速铁路
已电气化

青广本线:青鸟西-广陵,复线电气化,国铁主要干线

龙青本线:青鸟西-龙川,复线电气化,国铁主要干线

江东本线:青鸟-宿宁,复线电气化,国铁主要干线

长青本线:青鸟-长平,复线电气化,国铁主要干线

青津线:青鸟北-津东,复线电气化,国铁主要干线

板津线:出户-津东,复线电气化,国铁主要干线

长溯重载线:(长平)-铁匠铺村-石云山-(溯方原),复线电气化,国铁主要干线

青鸟地下直径线:青鸟-青鸟西,复线电气化,枢纽内联络线

西田线(东北环线):西闸-田町,复线电气化,枢纽内联络线

板田线(西南环线):出户-田町,复线电气化,枢纽内联络线

西八线(西北环线):八家店-西闸,单线电气化,枢纽内联络线

北石线:北鼎-石云山,单线电气化,地方交通线

唐儿线:唐津-儿童国,复线电气化,货物专线

电气化中

龙青西线:青鸟西-龙川,单线,国铁主要干线

未电气化

青南本线:青鸟-南湾,复线,国铁主要干线,其中青鸟-伊势崎复线电气化,伊势崎-下石云电气化中,下石云以北与长溯重载线共线,为复线电气化

悠悠城墙线:西闸-往东川,复线非电气化,原是国铁主要干线,现为地方交通线

青思线:八家店-小台,单线非电气化,地方交通线

五〇一军用线:瑞仓南-五〇一(中村机场),单线非电气化,军用线

高速铁路

长青高速铁路:(长平)-北鼎-青鸟北/青鸟(经由西田线),时速350km/h级别高速铁路

龙青高速铁路:青鸟西-龙川,时速350km/h级别高速铁路

青广高速铁路:青鸟南-广陵黑崎,时速350km/h级别高速铁路

青溯高速铁路:青鸟江东-溯方原,时速300km/h级别高速铁路

青茶高速铁路:青鸟西-茶田,时速300km/h级别高速铁路

青往城际新干线:青鸟北-往东川/津东,时速250km/h级别城际铁路

建设中铁路

城际铁路联络线:都岛东-海琅机场,其中,海琅北-海琅机场在建

拟建铁路

青汽集团客货两用通勤铁路:永定-青汽二厂

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