五十铃 |
五十铃Super Cruiser |
五十铃ERGA系列是2000年开始制造,历经多代改进,现在仍在生产的大型城市客车的一种,架空世界多地都有引进。
高地台版本:KL-LV280#1
低入口版本:KL-LV280#1改
低地板版本:KL-LV834#1
长度:
10米级(LV280L1,LV280L1改,LV834L1)
11米级(LV280N1,LV280N1改,LV834N1)
12米级(LV280Q1)
宽度:均为2.5米
地板高度:一踏低入口,二踏,三踏
引擎:五十铃6HK1型(柴油),五十铃6HF1型(天然气)
气缸容量:8升
燃料:柴油,天然气
变速箱:AT/AMT
车门数:1,2
悬挂:气囊
此时日野和五十铃组建了J-BUS客车公司,其各种配置基本一样,只是因经销商而异,分别挂上日野/五十铃车标。
2004高地台版本:KL-LV280#1
2004低地台版本:KL-LV280#1改
2005-2007:PJ-LV234#1
2007-2010:PKG-LV234#2
2010-2015:LKG-/QKG-LV234#3(LKG-为2012年以前,QKG-为2012年以后)
长度:
10米级(LV280L1,LV234L1,LV234L2,LV234L3)
11米级(LV280N1,LV234N1,LV234N2,LV234N3)
12米级(LV280Q1,LV234Q1,LV234Q2,LV234Q3)
宽度:均为2.5米
地板高度:一踏低入口,二踏,三踏
引擎:五十铃6HK1型(柴油),五十铃6HF1型(天然气)
气缸容量:8升
燃料:柴油,天然气
变速箱:AT/AMT
车门数:1,2
悬挂:气囊
2015-2017:QDG-LV290#1
2017-2019:2DG-LV290#2
2019-至今:2DG-LV290#3
混动铰接车ERGA DUO:LX525Z1
2015年以后的混动版本参见“日野HS2A”,若是从五十铃方面购买,则自动把型号中的HL2A##P换成HL2A##D
短后悬
长度:10米级(LV290N),11米级(LV290Q),18米级(LX525Z1)
宽度:均为2.5米
地板高度:均为一踏低入口
引擎:五十铃4HK1型,日野A09C型(LX525Z1)
气缸容量:5升,9升(LX525Z1)
燃料:柴油,油电混动
变速箱:AT/AMT
车门数:1,2,3
悬挂:气囊
2012-2015:QQG-LV234#3
长度:10米级(LV234L3),11米级(LV234N3)
宽度:均为2.5米
地板高度:均为一踏低入口
引擎:五十铃6HK1型
气缸容量:8升
燃料:油电混动
变速箱:伊顿并联混动系统AMT
车门数:2
悬挂:气囊
电池:磷酸铁锂电池
电池位置:半封尾,置于最后一排右侧(左舵)/左侧(右舵)
容新公交第二汽车分公司目前有40辆2014年自日本购入的原装进口LV234Q3,因动力类型限制目前用于不进入景区的35/K35(月雅公交站-崂山公交站)、38/K38(玉兔五区-崂山公交站)等线路。
容新公交电车分公司有70辆2022年年底购入的70辆ERGA DUO LX525Z1(万象SXC6180JHEV01,万象新零系即“5M口罩”),用于容新197/K197、502/K502、220/K220路(原容新快速公交1、4、6号线)。此后又于2023年初追加了15辆订单,用于替换容新公交178路的老旧先飞171通道车。十二米级车辆方面,容新公交于2022年年初购买了130台十二米级HL2ASAD(万象SXC6120JHEV01),主要配属于电车公司283、287、402及三公司194,二公司527等线路。
万象SXC6180JHEV01
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