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曼恩A24

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上次编辑于 2023/4/14 12:17:55
创建者梓歆 平浪风云 地球II 地球Ⅳ 苍星
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尼奥普兰/曼恩
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简介

曼恩A24,是德国MAN公司生产的一款一踏低地板柴油铰接巴士,架空世界多地都有使用。主要在极东亚的浦天共和国桂兰共和国首都果海特别市使用。

极东亚引进的曼恩A24只有NG363F这个型号,均为18米级。

性能数据

生产年份:2011-至今

发动机:MAN D2066LUH33

功率:265kW(360PS)

燃料:柴油

变速器:Voith(4AT)

车身:西关社会主义共和国·西关客车制造厂Lion's City

踏步:一踏低地板

悬挂:气囊

空调:电装

使用情况
桂兰共和国

果海市营巴士于2015年一共引进了40辆曼恩NG363F,左舵、右侧四门。取代旧有的尼奥普兰Centroliner铰接巴士。至今仍在服役中。

浦天共和国

浦天共和国一共拥有40辆曼恩NG363F,右舵、左侧三门。现时是浦天唯一的通道车。(“通道车”是浦天对铰接车的称呼),起初全部40辆车均为浦铁巴士拥有,后来转让一部分到浦运输金途巴。也让浦天通道车的运营范围更广了——过去浦天只有浦铁巴士拥有通道车,其他公司都选择双层车作为提升载客量的手段。

此车不一定运营在干线,也会运营在诸如300路这样的短距离路线。此外,像广源机场枢纽站这样位于地下,存在限高问题的场站,因而接驳广源机场但客流量很大的路线只能使用铰接车(例如24路、858路)。

曼恩NG363F的总计载客量131人,是现时浦天载客量第二大的巴士(目前载客量最大的巴士是浦天的曼恩A95 12.8米双层巴士,137人)。

此车为一踏,载客量显然不如过去使用的梅赛德斯-奔驰O405G三踏通道车(该车载客量143人)。

MAN A24
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评论区

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旋头
2023/4/27 0:05:30
@SakuraKagamizawa 大连那个大黄后的后继款就是这玩意(大连那个是A23)
雷电芽衣
2023/4/14 12:23:33
这个跟大黄后有什么关系
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