青鸟市巴士44路是一条往来捷运天神桥东站与捷运浜站的线路，是青鸟内城-南城地区的主要交通手段。

44路曾用号码10路，1974年改号44路。如今的青鸟巴士10路则是1980年代开通的。

1954年5月10日，人民汽车公司新辟10路（保木间-官洲）。

1954年12月27日，人民汽车公司10路（保木间-官洲）调整为地王寺-师大北门。

1955年7月，人民汽车公司10路（地王寺-师大北门）延长为地王寺-天神桥东。

1961年7月5日，人民汽车公司10路（地王寺-天神桥东）拆分，改为10路（天神桥东-青鸟站）和24路（日本领事馆-地王寺）（现青鸟巴士54路）。

1974年，公汽总公司10路（天神桥东-青鸟站）更名为44路。

1988年4月20日，公汽总公司44路（天神桥东-青鸟站）拆分为44路（青鸟站-目黑）和61路（天神桥东-雨地北）。

2002年5月30日，瑞仓营业所44路（青鸟站-目黑）与61路（天神桥东-雨地北）合并，改为44路（天神桥东-青鸟站）。

2010年1月26日，瑞仓营业所44路划转至潜龙营业所。

2014年8月26日，潜龙营业所37路（瑞仓老街-青城站前）撤销。为替代原37路部分走向，44路（天神桥东-青鸟站前）调整为天神桥东-捷运浜站。

2015年5月26日，潜龙营业所44路划转至电车营业所。

2020年2月8日，按照都岛区疫情防控工作要求，电车营业所44路采取区间运营措施。

2022年05月11日，电车营业所44路恢复正常运营。

单一票价2元，设有老人和小孩优惠，乘客可现金或刷卡，车资后付，可以找零。

响应式停靠。

初期以使用丹尼士品牌较短车身的双层巴士为主，例如丹尼士巨龙11米，丹尼士三叉戟3型10.6米等。其中诞生了著名的，与青鸟巴士1路“52车组”齐名的笃初青年文明号车组——44路“72车组”。72车组以服务热心周到，驾车平稳，乐于助人等而为人称赞，受到过多次嘉奖，收到的锦旗多到数不清。

2016年开始，44路全线更换为12.8米长度的曼恩A95型双层巴士。

捷运天神桥东站开经：蜡纸厂西街、师大中街、雨地西大街、五宁路、瑞思路

捷运浜站开经：瑞思路、五宁路、雨地西大街、师大中街、蜡纸厂西街