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| 客运业者 |
中塘都市巴士股份有限公司（Tzhung Tong City Bus Corporation），简称中塘都市巴士，是为原中塘市营乘合自动车（简称中塘市营巴士）民营化后，原市营巴士中运营中塘市区公交车的第一营业所-第四营业所合并成立的新的客运公司。
中塘都市巴士由原属中塘市营巴士的第一营业所-第四营业所合并而来，关于民营化之前的历史，参见中塘高速度交通集团。
中塘都市巴士目前运营超过12年以上的车辆则售卖给塘南省中南部的客运业者，或是反输回统合地的欠发达地区，或是卖到地球II世界观中的其他欠发达国家或地区。
民营化初期，中塘都市巴士淘汰了不少的旧车，而新引进的车辆多以进口日本日野自动车、五十铃自动车、三菱扶桑卡客车或日产柴油商用车（UD卡车）造大型客车，再委托塘铃自动车等厂商进行CKD生产，1996年中塘首次出现CNG车型，后来虽然也引进一部分CNG一踏巴士，但最后由于种种原因（消防安全、天然气燃料自身存在的缺陷等），CNG没能成为中塘都市巴士当中的主力。
中塘都市巴士自1994年引进首批油电混合动力巴士，是塘南特别省首次出现混合动力巴士。同时中塘都市巴士也非常重视无障碍的发展，1996年引进第一批二踏全平地板无障碍巴士，1997年引进第一批一踏LF巴士，目前中塘都市巴士是中塘广域市巴士当中无障碍巴士保有量最大的业者。
2009年，中塘都市巴士新引进的日野HU8JLGP为中塘首批一踏（非无障碍）油电混动巴士。
2010年8月，中塘都市巴士新引进的五十铃一踏近郊型巴士（非无障碍），外观涂装为都营巴士样式，成为后续车辆的外观样式。
2011年8月，中塘都市巴士引进首批五十铃一踏无障碍巴士，也是自2001年以后再次引进无障碍车辆。
2011年9月，中塘都市巴士引进福田BJ6123C7C4D、五十铃QQG-LV234L3油电混合动力低地板无障碍巴士，成为继中塘巴士、省会巴士之后第三家引入此车的客运业者。
2011年12月，中塘都市巴士与省会巴士共同运行的高速巴士9026路（地铁朝阳会展中心站-武田路文成路）开通运营，中塘都市巴士首次运行公路客运路线，外观涂装为银色底色+石蒜花，成为高速巴士的涂装样式。
2013年11月，中塘都市巴士与中塘巴士共同运行的高速巴士9028路（地铁赵公口站-苏屋）上路，服务范围首次进入新中塘城八幡村及幽兰（杨东、苏屋）地区。
2016年3月，“中埠高速巴士”客运班车2088路上路，中塘广域市知事易英亲临现场试乘，之后称赞其为“省城地面交通快捷化的一大进步”。
上线年份：2017-2018
运营路线：559 M417 M418
共计11辆
7米级小型巴士（二踏前置发动机）
上线年份：2018-2020
运营路线：937 M305 2088 2088乙
共计11辆
上线年份：2014
运营路线：20 49 276 277 299 306区间车 505 612 823 M305 长安干线
共计80辆
上线年份：2019-2021
运营路线：260 260区间车 274 508区间车
共计9辆
上线年份：2023
运营路线：2088 2088乙
共计5辆
上线年份：2018-2022
运营路线：108 108区间车
共计6辆
7米级小型巴士（二踏前置发动机）
上线年份：2022
运营路线：22
共计1辆
氢燃料电池巴士
上线年份：2006-2012
运营路线：286
共计52辆，仅剩4辆
7米级小型巴士（一踏）
上线年份：2018-2022
运营路线：38区间车 286 286乙 M105 M417 M418 市区小巴6 市区小巴7
共计30辆
7米级小型巴士（一踏）
上线年份：2022-2023
运营路线：平康轻轨接驳巴士
共计7辆
7米级小型巴士（一踏）
上线年份：2010-2012
运营路线：937
共计3辆，仅剩1辆
全部座位配置有安全带，后门仅供轮椅使用
上线年份：2010-2013
运营路线：2088 2088乙
共计11辆，仅剩6辆（退役车辆已转至西塘巴士）
全部座位配置有安全带
上线年份：2009-2014
运营路线：41 63 222 260 260区间车 606 M305 M417
共计12辆，仅剩8辆（退役车辆已转至西塘巴士）
全部座位配置有安全带
上线年份：2009-2014
运营路线：41 63 222 260 260区间车 606 M305 M417
共计11辆，仅剩7辆（退役车辆已转至西塘巴士）
混合动力巴士（日野并联AMT系统）
全部座位配置有安全带
上线年份：2021
运营路线：14 299 652乙 688
共计10辆
全部座位配置有安全带
上线年份：2022
运营路线：14
共计2辆
全部座位配置有安全带
上线年份：2022
运营路线：12 14 49 222 306区间车 688
共计8辆
全部座位配置有安全带
上线年份：2016
运营路线：2088 2088乙
共计26辆
全部座位配置有安全带
上线年份：2016
运营路线：2088 2088乙
共计1辆
全部座位配置有安全带，带无障碍设施
上线年份：2015-2017
运营路线：260 260区间车 276 M305 幽兰县121
共计22辆
上线年份：2018
运营路线：M417
共计2辆
上线年份：2010-2012
运营路线：12 20 22 32 37 38 46 49 63 222 262区间车 270 277 287区间车 299 306区间车 505 606 630 652 652乙 685 688 和谐干线 怀柔干线 长安干线 西峡干线 千早干线
共计395辆，仅剩382辆
上线年份：2011
运营路线：982
共计10辆，仅剩7辆
混合动力巴士（伊顿并联AMT系统）
上线年份：2023
运营路线：待定
共计38辆
纯电动巴士
上线年份：2013
运营路线：9028 9028乙 9028丁
共计2辆
全部座位配置有安全带，带无障碍设施
上线年份：2013
运营路线：2088 2088乙 9028 9028乙 9028丁
共计24辆
全部座位配置有安全带
上线年份：2011
运营路线：982
共计10辆，仅剩7辆
混合动力巴士（伊顿并联AMT系统）
上线年份：2013
运营路线：9 33 41 286乙
共计23辆
上线年份：2013-2014
运营路线：5 9 14 37 38 41 46 49 63 222 260 260区间车 270 274 277 281 287区间车 297 306区间车 508区间车 612 652 652乙 653 685 688 M305 M216 西峡干线
共计217辆
欧陆风尚
上线年份：2022
运营路线：937 937乙
共计20辆
川流
上线年份：2018
运营路线：和谐干线
共计10辆
纯电动巴士
上线年份：2019-2020
运营路线：和谐干线
共计10辆
纯电动巴士
上线年份：2021
运营路线：262 262区间车
共计20辆
纯电动巴士
上线年份：2003
共计62辆
气囊悬挂，底盘和发动机在依维柯制造，挂“IVECO”车标
上线年份：2002
共计2辆
气囊悬挂，带轮椅升降架，发动机在康明斯制造
上线年份：1998-2002
共计190辆
气囊悬挂，发动机在康明斯制造
上线年份：1971-1978
数量不详
钢板悬挂，原中塘市营巴士配车
上线年份：1978-1980
数量不详
钢板悬挂
上线年份：1980-1983
数量不详
钢板悬挂
上线年份：1983-1984
数量不详
钢板悬挂，新吴羽车身
上线年份：1985
数量不详
9米级中型巴士，钢板悬挂
上线年份：1984-1990
数量不详
钢板悬挂
上线年份：1990-1995
数量不详
钢板悬挂
上线年份：1995-1996
数量不详
气囊悬挂
上线年份：1995-2004
数量不详
9米级中型巴士，钢板悬挂
上线年份：1996
数量不详
日本纯进口，中塘第一批二踏全平地板无障碍巴士
上线年份：1996-2006
数量不详
气囊悬挂，带轮椅升降架
上线年份：1997-2000
数量不详
气囊悬挂，液压混动
上线年份：2004
共计15辆
7米级小型巴士（二踏前置发动机）
上线年份：2008
共计10辆
7米级小型巴士（二踏前置发动机）
上线年份：2004
共计27辆
9米级中型巴士，钢板悬挂
上线年份：2006
共计7辆
气囊悬挂，原为城市航线订车，后因城市航线资金周转问题，订单改为中塘都市巴士购置
上线年份：2006
共计4辆
气囊悬挂，CNG燃料，原为城市航线订车，后因城市航线资金周转问题，订单改为中塘都市巴士购置
上线年份：1971-1983
数量不详
钢板悬挂，原中塘市营巴士配车
上线年份：1983-1984
数量不详
钢板悬挂
上线年份：1984-1990
数量不详
钢板悬挂
上线年份：1985
数量不详
9米级中型巴士，钢板悬挂
上线年份：1990-1995
数量不详
钢板悬挂
上线年份：1994-1999
数量不详
气囊悬挂，油电混合动力巴士（中塘首款油电混合动力巴士）
上线年份：1996
数量不详
9米级中型巴士，钢板悬挂
上线年份：1995-2004
数量不详
气囊悬挂
上线年份：1996
数量不详
日本纯进口，中塘第一批二踏全平地板无障碍巴士
上线年份：1997-2001
共计30辆
日本纯进口，中塘第一辆一踏无障碍巴士，LF，气囊悬挂
上线年份：2004
共计26辆
10.5米级窄身巴士，带无障碍设施
上线年份：2011
共计2辆
气囊悬挂，带无障碍设施
上线年份：2008-2012
共计20辆
气囊悬挂，引擎改造过，利于爬坡
上线年份：2008-2012
共计10辆
气囊悬挂
上线年份：1971-1978
数量不详
钢板悬挂，富士重工车身（原中塘都市巴士配车）
上线年份：1978-1984
数量不详
钢板悬挂，富士重工车身
上线年份：1984-1988
数量不详
钢板悬挂，富士重工车身
上线年份：1988-1990
数量不详
钢板悬挂，富士重工车身
上线年份：1990-1995
数量不详
气囊悬挂，富士重工车身
上线年份：1996
数量不详
气囊悬挂，CNG燃料（中塘首款CNG车），富士重工车身
上线年份：1995-2002
数量不详
气囊悬挂，富士重工车身
上线年份：2002-2006
共计70辆
气囊悬挂，一踏，LF，但没有无障碍设施，富士重工车身
上线年份：2002-2006
共计8辆
气囊悬挂，CNG燃料，一踏，LF，但没有无障碍设施
上线年份：2002-2006
共计78辆，分两批，前期使用富士重工车身，后期使用西日本车体工业车身
气囊悬挂，一踏但没有无障碍设施
上线年份：2004
共计26辆
10.5米级窄身巴士，带无障碍设施
上线年份：1971-1980
数量不详
钢板悬挂（原中塘市营巴士配车）
上线年份：1980-1985
数量不详
钢板悬挂
上线年份：1985-1990
数量不详
钢板悬挂
上线年份：1990-1995
数量不详
钢板悬挂
上线年份：1996
数量不详
气囊悬挂，CNG燃料
上线年份：1995-2004
共计80辆
气囊悬挂
上线年份：2001-2005
共计42辆
气囊悬挂
上线年份：2001-2005
共计38辆
气囊悬挂，LF
上线年份：2001-2005
共计4辆
气囊悬挂，CNG燃料，LF
上线年份：2002-2006
共计80辆
气囊悬挂，一踏但没有无障碍设施
上线年份：2006-2011
共计50辆
气囊悬挂，一踏但没有无障碍设施
上线年份：2007-2011
共计10辆
气囊悬挂，五十铃GALA
市区巴士（中塘广域市巴士、新中塘城巴士、幽兰县巴士）和客运班车分开表格记载。
| 线路号 | 营运区间 | 备注 |
| 怀柔干线 | 凤光新村-惠民医院 Fong Gwang New Village-Hwei Min Hospital | 第二代怀柔干线。 原285路。经世杰北路、怀柔南北路。自2017年7月5日起更改线路号 配置33辆一踏无障碍巴士♿️ |
| 长安干线 | 长平北路-方南 Tshang Ping N. Rd.-Fang Nan | 原74路。自2018年4月2日起更改线路号 配置24辆一踏无障碍巴士♿️ |
| 西峡干线 | 雷公山-麻布 Lei Gung Shan-Ma Bu | 原601路。中塘市中型9米级空调巴士路线之一，初期名为中1路，自2018年4月2日起再次更改线路号 配置35辆一踏无障碍巴士♿️ |
| 和谐干线 | 立花社区-柠菱路 Tachibana（Li Hwa） Cmty.-Ning Ling Rd. | 原15路。1947年开通，中塘市最老路线之一，自2018年4月2日起更改线路号 配置2辆柴油一踏无障碍巴士及20辆纯电动一踏无障碍巴士♿️ |
| 千早干线 | 车山-柠菱路 Tshe Shan-Ning Ling Rd. | 原287路。1947年开通初期名为17路，中塘市最老路线之一，自2018年4月2日起再次更改线路号 配置33辆一踏无障碍巴士♿️ |
| 线路号 | 营运区间 | 备注 |
| 5 | 和谈-赤坂宫 He Tan-Akasaka（Tshi Ban） Temple | 1947年通车，中塘市最老路线之一 配置8辆一踏无障碍巴士♿️ |
| 9 | 加株小学-满江 Tzya Tzhu Elementary School-Man Tzyang | 1947年通车，中塘市最老路线之一 配置8辆一踏无障碍巴士♿️ |
| 12 | 麻布-福祉社区 Ma Bu-Fu Tzhi Cmty. | 配置17辆一踏无障碍巴士♿️以及1辆一踏近郊型巴士 |
| 14 | 芦屋-中塘车站 Ashiya（Lu Wu）-Tzhung Tong Railway Sta. | 配置26辆一踏无障碍巴士♿️以及3辆一踏近郊型巴士、2辆一踏近郊型无障碍巴士♿️ |
| 20 | 长椿高中-宇通公园 Tshang Tshwen Senior High School-Yu Tung Park | 1947年开通初期名为8路，中塘市最老路线之一 配置25辆五十铃一踏无障碍巴士♿️ |
| 22 | 郑兴街-柠菱路 Tzheng Hsing Str.-Ning Ling Rd. | 配置19辆五十铃一踏无障碍巴士♿️及1辆丰田氢燃料电池一踏无障碍巴士♿️ |
| 32 | 郑兴街-朝阳花园社区 Tzheng Hsing Str.-Tshao Yang Garden Cmty. | 原本由东南海巴士营运，自2021年1月12日起改为中塘都市巴士经营 配置3辆一踏无障碍巴士♿️ |
| 33 | 长椿高中-真夏永旺 Tshang Tshwen Senior High School-Tzhen Hsya Aeon Mall | 配置8辆一踏无障碍巴士♿️ |
| 37 | 郑兴街-地铁中塘大学附属医院站 Tzheng Hsin Str.-MRT ZTU Hospital Sta. | 原本由东南海巴士营运，自2021年1月12日起改为中塘都市巴士经营 配置3辆一踏无障碍巴士♿️ |
| 38 | 南环市场-塘灵政府组屋 Nan Huan Market-Tang Ling Public House | 配置4辆一踏无障碍巴士♿️ |
| 38区间车 | 宝门廊-地铁皇经阁站 Bao Men Lang-MRT Hwang Tzing Ge Sta. | 配置2辆一踏无障碍小巴♿️ |
| 41 | 长门结城科技园区-地铁塘灵站 Tshang Men Tzye Tsheng Technology Park-MRT Tang Ling Sta. | 配置12辆一踏无障碍巴士♿️及2辆一踏近郊型巴士 |
| 46 | 松香站-环形地 Song Hsyang Bus Stop-Tzhung Tong Circle | 配置8辆一踏无障碍巴士♿️ |
| 49 | 长平北路-麻布 Tshang Ping N. Rd.-Ma Bu | 配置8辆一踏无障碍巴士♿️及1辆一踏近郊型巴士 |
| 63 | 千早旧宗路-中塘车站 Tsyen Tzao Tziu Tzong Rd.-Tzhung Tong Railway Sta. | 配置21辆一踏无障碍巴士♿️及1辆一踏近郊型巴士 |
| 222 | 千早-柠菱路 Tzyen Tzao-Ning Ling Td. | 配置15辆一踏无障碍巴士♿️及3辆一踏近郊型巴士 |
| 260 | 孟母山-麻布 Meng Mu Shan-Ma Bu | 配置20辆一踏无障碍巴士♿️及4辆一踏近郊型巴士（与260区间车、260花时计共用配车） |
| 260区间车 | 孟母山-中塘车站 Meng MU Shan Flower Clock-Tzhung Tong Railway Sta. | 配置20辆一踏无障碍巴士♿️及4辆一踏近郊型巴士（与260、260花时计共用配车） |
| 260花时计 | 孟母山·花时计前-中塘车站 Meng Mu Shan Flower Clock-Tzhung Tong Railway Sta. | 配置20辆一踏无障碍巴士♿️及4辆一踏近郊型巴士（与260、260区间车共用配车） |
| 262 | 南山科技大学-福祉社区 Nan Shan U. of Technology-Fu Tzhi Cmty. | 原城市航线联营，2018年3月17日改为中塘都市巴士独营，经新中塘城地方法院、和谈JCT、霞关桥、中塘车站、中塘小巨蛋、福祉社区、虹夏机场 配置20辆五十铃纯电动一踏无障碍巴士♿️ |
| 262区间车 | 和谈-福祉社区 He Tan-Fu Tzhi Cmty. | 不经和谈建一路 配置39辆一踏无障碍巴士♿️ |
| 270 | 善溪科技大学-地铁飞山门站 Ctharmthay U. of Technology-MRT Fei Shan Men Sta. | 配置19辆一踏无障碍巴士♿️ |
| 274 | 芦屋-中塘车站 Ashiya（Lu Wu）-Tzhung Tong Railway Sta. | 常与14路套跑 配置7辆一踏无障碍巴士♿️ |
| 276 | 三越前-柠菱路 San Yue Tsyen-Ning Ling Rd. | 1947年开通初期名为6路，中塘市最老路线之一 配置7辆一踏无障碍巴士♿️ |
| 277 | 松香站-惠民医院 Song Hsyang Bus Stop-Hwei Min Hospital | 配置23辆一踏无障碍巴士♿️ |
| 281 | 车山-中塘广域市厅 Tshe Shan-Tzhung Tong Metropolitan City Hall | 配置14辆一踏无障碍巴士♿️ |
| 286 | 福绵街-虹夏车站 Fu Myan Str.-Nijika（Hung Hsia） Railway Sta. | |
| 286乙 | 福绵街-赤坂宫 Fu Myan Str.-Akasaka（Tshi Ban） Temple | 配置1辆一踏无障碍巴士♿️ |
| 287区间车 | 车山-中塘桥 Tshe Shan-Tzhung Tong Tsyao | 配置17辆一踏无障碍巴士♿️ |
| 297 | 和谈-胜利中学 He Tan-Sheng Li Junior High School | 原本由东南海巴士营运，自2021年1月12日起改为中塘都市巴士经营 配置2辆一踏无障碍巴士♿️ |
| 299 | 长椿高中-京桥 Tshang Tshwen Senior High School-Tzing Tsyao | 与三条巴士共同运行 配置37辆一踏无障碍巴士♿️ |
| 306 | 三越前-芦屋 San Yue Tsyen-Ashiya（Lu Wu） | 与三条巴士共同运行，新中塘城芦屋、中塘朝阳地区路线有部分差异，仅平日05:00一班车，公众假日停驶。 配置1辆一踏无障碍巴士♿️（与306区间车共用） |
| 306区间车 | 三越前-中塘桥 San Yue Tsyen-Tzhung Tong Tsyao | 配置32辆一踏无障碍巴士♿️（与306共用） |
| 505 | 绥远街-方南 Swei Yuen Str.-Fang Nan | 配置9辆一踏无障碍巴士♿️ |
| 508区间车 | 芦屋-思霞工商 Ashiya（Lu Wu）-Si Hsya High School of Industry & Commerce | 与三条巴士共同运行，新中塘城芦屋地区路线相同。 配置18辆一踏无障碍巴士♿️ |
| 559 | 地铁石桥站-新桥交大中塘校区 MRT Ishibashi（Shi Tsyao） Sta.-SCTU Tzhung Tong Campus | |
| 606 | 立花社区-惠民医院 Tachibana（Li Hwa） Cmty.-Hwei Min Hospital | 配置23辆一踏无障碍巴士♿️ |
| 612 | 松香站-大庆政府组屋 Song Hsyang Bus Stop-Da Tsing Public House | 配置12辆一踏无障碍巴士♿️ |
| 630 | 车山-麻布 Tshe Shan-Ma Bu | 与向荣巴士共同运行 配置20辆一踏无障碍巴士♿️ |
| 652 | 千早-中塘车站 Tsyen Tzao-Tzhung Tong Railway Sta. | 原0东路。 配置7辆一踏无障碍巴士♿️ |
| 652乙 | 京桥高中-千早 Tzing Tsyao Senior High School-Tsyen Tzao | 原652路，开通初期名为0东乙线 配置43辆一踏无障碍巴士♿️ |
| 653 | 立花社区-地铁会文门站 Tachibana（Li Hwa） Cmty.-MRT Hwei Wen Men Sta. | 原0南路。 配置5辆一踏无障碍巴士♿️ |
| 685 | 凤光新村-雷公山 Fong Gwang New Village-Lei Gung Shan | 配置18辆一踏无障碍巴士♿️（与685松柳线共用） |
| 685松柳线 | 凤光新村-雷公山 Fong Gwang New Village-Lei Gung Shan | 原为285松柳线，自285路改号怀柔干线（第二代）之后，本线改号 配置18辆一踏无障碍巴士♿️（与685共用） |
| 688 | 长平北路-和谈胜利路 Tshang Ping N. Rd.-He Tan Sheng Li Rd. | 原怀柔干线（第一代） 配置15辆一踏无障碍巴士♿️ |
| 线路号 | 营运区间 | 备注 |
| 823 | 三越前-台场 San Yue Tsyen-Tai Tshang | 经台场兼爱路 与中塘巴士共同运行 配置5辆混合动力一踏无障碍巴士♿️ |
| 937 | 小林-地铁丸山站 Hsyao Lin-MRT Maruyama（Wan Shan） Sta. | 经小林林东医院、第一纵贯高速道路（惠安高速道路） 配置35辆二踏近郊型巴士 高速快线 换乘优惠 |
| 937乙 | 小林公交站-地铁丸山站 Hsyao Lin Bus Station-MRT Maruyama（Wan Shan） Sta. |
| 线路号 | 营运区间 | 备注 |
| 121 | 杨东枢纽站-苏屋枢纽站 Yang Dong Bus Interchange-Su Wu Bus Interchange | 配置2辆日野一踏无障碍巴士♿️ |
| 线路号 | 营运区间 | 备注 |
| 982 | 京桥-新界 Tzing Tsyao-Hsin Tzye | 与省会巴士共同运行 环状线并行公交车 配置15辆福田混合动力一踏无障碍巴士（BJ6123C7C4D）♿️ |
| 982直达车 | 京桥-地铁赵公口站 Tzing Tsyao-MRT Tzhao Gung Kou Sta. | 与省会巴士共同运行 环状线并行公交车 配置15辆福田混合动力一踏无障碍巴士（BJ6123C7C4D）♿️ |
| 982新坡线 | 京桥-地铁新坡站 Tzing Tsyao-MRT Hsin Po Sta. | 与省会巴士共同运行 环状线并行公交车 配置15辆福田混合动力一踏无障碍巴士（BJ6123C7C4D）♿️ |
| 982区间车 | 京桥-地铁国分寺站 Tzing Tsyao-MRT Kokubunji（Guo Fen Si） Sta. | 与省会巴士共同运行 环状线并行公交车 配置15辆福田混合动力一踏无障碍巴士（BJ6123C7C4D）♿️ |
| M105 | 郑兴街-地铁人民大厦站 Tzheng Hsing Str.-MRT City Hall Sta. | |
| M216 | 松香站-地铁美浓路站 Song Hsyang Bus Stop-MRT Mei Nong Rd. Sta. | 配置5辆一踏无障碍巴士♿️ |
| M305 | 地铁美田站-孟母山 MRT Mei Tyen Sta.-Meng Mu Shan | 配置10辆一踏无障碍巴士♿️ |
| M417 | 新中塘城产业园区-地铁指月高中站 New Tzhung Tong City Industrial Park-MRT Tzhi Yue Senior High School Sta. | 经地铁芦屋站、地铁指月高中站 配置2辆日野一踏无障碍巴士♿️ |
| M418 | 芦屋-五善街 Ashiya（Lu Wu）-Wu Shan Str. | 2011年12月1日末班车改为23:00 |
| 平康1号线 | 二拨子植物园-中塘小城 Er Bo Zi -Tzhung Tong Hsyao Tsheng | 与中塘巴士共同运行 平康轻轨接驳巴士 |
| 平康2号线 | 汉庭秋月-平康阳光城 Han Ting Tsyou Yue-Ping Kang Sunshine City | 与中塘巴士共同运行 平康轻轨接驳巴士 |
| 平康3号线 | 绿色花城-平忠路 Green Flower City-Ping Tzhung Rd. | 与中塘巴士共同运行 平康轻轨接驳巴士 |
| 平康4号线 | 五市社区-庚申冢 Wu Shi Cmty.-Geng Shen Tzhung | 与中塘巴士共同运行 平康轻轨接驳巴士 |
| 线路号 | 营运区间 | 备注 |
| 2088 | 八王子-人民大厦枢纽站 Hachioji（Ba Wang Tzi）-City Hall Bus Interchange | 八王子全程车，经第一纵贯高速道路（惠安高速道路） |
| 2088乙 | 塘埠女中-人民大厦枢纽站 Tang Bu Female Senior High School-City Hall Bus Interchange | 塘埠女中区间车，经第一纵贯高速道路（惠安高速道路） |
| 9028 | 地铁赵公口站-苏屋 MRT Tzhao Gung Kou Sta.-Su Wu | 经第二纵贯高速公路、中幽高速公路 |
| 9028乙 | 地铁赵公口站-杨东 MRT Tzhao Gung Kou Sta.-Yang Dong | 经第二纵贯高速公路、中幽高速公路 |
| 9028丁 | 地铁赵公口站-杨东 MRT Tzhao Gung Kou Sta.-Yang Dong | 经第二纵贯高速公路、中幽高速公路、八幡 |
| 线路号 | 营运区间 | 备注 |
| 108 | 孟母山-擎天一柱 Meng Mu Shan-Tsing Tyen Yi Tzhu | 孟母山观光巴士 平日和节假日均行驶 |
| 108区间车 | 孟母山-鹭沼坪 Meng Mu Shan-Lu Tzhao Ping | |
| 109 | 立花社区-孟母山 Tachibana（Li Hwa） Cmty.-Meng Mu Shan | 孟母山观光巴士 277 652 653路线一踏无障碍巴士支援♿️ |
| 124 | 小油池-孟母山公交总站 Hsyao You Tshi-Meng Mu Shan Bus Terminal | 孟母山花季观光巴士巡回线 |
| 126 | 孟母山游客服务中心-中塘车站 Meng Mu Shan-Tzhug Tong Railway Sta. | 孟母山花季观光巴士中塘车站线，初期由三条巴士经营 |
| 127 | 孟母山游客服务中心-地铁美田站 Meng Mu Shan-MRT Mei Tyen Sta. | 孟母山花季观光巴士丸山线，初期由三条巴士经营 |
| 130区间车 | 花时计-孟母山公交总站 Flower Clock-Meng Mu Shan Bus Terminal | 孟母山花季观光巴士巡回线 |
| 客运业者 |
