沃尔沃B5RLE（Volvo B5RLE），也被称作沃尔沃B5RLEH，是沃尔沃汽车生产的一款一踏低入口混合动力城市客车，搭载沃尔沃I-SAM并联混动系统（D5F柴油机+永磁驱动电机+12档I-Shift半自动机械式变速箱），于2008年首次亮相。

此车型在架空世界仅笃初人民共和国和浦天共和国引进，笃初的由青鸟市青沃汽车（青鸟沃尔沃汽车）负责生产，青沃内部设计代号QN6120PHEV5。浦天的则是澳大利亚Volgren生产车身。

外观采用同上海申沃SWB6120V6LE的样式（俗称“趴趴”），因此此车也得名“混趴趴”。

沃尔沃B5RLE使用的电池为锂离子电池，置于最后一排左侧（类似五十铃ERGA Hybrid），因此半封了尾部。

搭载沃尔沃D5F215发动机，虽然环保，但是容量仅5升，马力仅215匹，属于“小排量发动机带大型车”（小马拉大车）的典例，这也是B5RLE为人诟病之处。

车辆行驶速度在25km/h以下时，仅以电机驱动。当时速达到25km/h时，为柴油发动机与电机同时工作。时速高于25km/h时，则完全依靠柴油引擎驱动，与此同时为搭载的蓄电池充电。这种设计使得沃尔沃B5RLE节油减排效果明显，减少了怠速运行时不必要的油耗，同时，沃尔沃B5RLE的油耗仅为同等级自动挡柴油车沃尔沃B7RLE的70%-80%。

浦运输有一辆B5RLE的样车，使用澳大利亚Volgren车身，现已退出服务。