1951年4月11日，为了方便接驳仁爱站和仁爱西站，东火炭省会客运株式会社开通铁路接驳巴士R189路。

1971年5月2日，线路改名为2路，原R189路彻底退出历史舞台。

1985年3月20日，仁爱巴士2路开始使用三菱扶桑MP118、丹尼士巨龙/秃鹰和丹尼士喝彩使得该线路一度成为拆楼线路。

1987年11月28日，省会客运丧失巴士专营权，其旗下所有线路转交给仁铁巴士、东南巴士和仁爱巴士运营。而2路则转交给仁爱巴士运营。

1990年11月11日，2路延长至丰松码头地铁站D囗。

1996年7月17日，为了配合丰松会展中心以及其两个公交场站的启用，2路延长至公交丰松会展中心西站。

1998年9月10日起，2路开始使用梅赛德斯-奔驰Citaro。

2000年7月23日，西端终点站改为仁爱西站北广场，此后一直保持该走向不变。

2002年6月3日起，2路开始陆续退役旧车。

从2014年起，2路开始使用斯堪尼亚K230UB、曼恩A22、斯堪尼亚K305UB、大宇BS120CN和比亚迪K9。

2019年6月25日，开通区间线2A路。

斯堪尼亚K230UB、曼恩A22

2019年10月6日，一辆行驶于上行线往仁爱西站北广场方向的曼恩A22（车牌号：仁A 9J0055）在丰松会展中心（巴勒斯坦风情街）站突然发生爆炸，并造成全车后半部起火，此次事故共造成车上12名巴勒斯坦人死亡，25人受伤，车辆报废。

后续调查指出，这场事故系3名以色列极端种族主义者制造的恐怖袭击，后3人于2019年12月18日被判处死刑立即执行。

2023年7月18日，反营销号联盟中的下属协会——小品全家吃奥利给组织在仁爱制造了轰动全球的7.17仁爱火车站大剧院纵火案后，便与东火炭省省军区公安军在星地与丰松二区之间展开了公路追逐战，此战役使得都调前往丰松的公交线路乃至地铁线路临时停运，不过在此之前，小品全家吃奥利给组织会长山昌健等人就老早乘坐该线路跑路了。