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青鸟市巴士历史上存在过一代19路,在1985年11月29日的调整中拆分,北段改号为98路,南段新辟56路。
如今的98路使用双源无轨电车行走。
1957年7月6日,人民汽车公司新辟19路(化工厅-晴海)
1958年4月3日,人民汽车公司19路(化工厅-晴海)延长为化工厅-青鸟师大。
1958年4月17日,人民汽车公司19路(化工厅-青鸟师大)缩短为大北门-青鸟师大。
1958年8月,人民汽车公司19路(大北门-青鸟师大)延长为化工厅-西铁城。
1958年9月3日,人民汽车公司19路(化工厅-西铁城)缩短为津岛-西铁城。
1961年7月5日,人民汽车公司19路(津岛-西铁城)拆分为19路(天王寺-西铁城)和27路(津岛-青鸟大学)。
1969年4月,人民汽车公司19路(天王寺-西铁城)延长为青鸟大学-西铁城。
1985年11月29日,公汽总公司拆分19路,北段(青鸟大学-红边门)改号98路,南段(红边门-西铁城)改号56路。
1986年12月10日,公汽总公司重新以19路为路号,开辟天神川-芳文村的新巴士路线。
与1路和68路一样,19路起初亦走行中央大街,后来才改行南北向并行但在中央大街西边的梅樱大街,改走樱田门、中华街、梅田门一带,与SR长广Liner(淡天线)并行。
2000年10月10日,配合天神川枢纽站启用,19路(天神川-芳文村)调整为天神川枢纽站-芳文村。
2014年6月26日,19路(天神川枢纽站-芳文村)延长为天神川枢纽站-东山站前。
2020年1月23日,因COVID-19,19路采取区间车措施。4月8日恢复全线行驶。
全程2元。设有12岁以下小孩及65岁以上长者半价优惠。乘客可以现金或青鸟市政交通一卡通付款,车资后付,可以找零。可使用Alipay Sky-Doorchu及云闪付扫码。
响应式停靠,若车内无人按铃,车外无人等候,车辆就会跳过本站不停靠。但因19路客流量大且分散,所以实际上19路的响应式停靠相当于“摆设”。
曼恩A95 12.8m(马来西亚Gemilang Lion's City DD Facelift)
曼恩A95 12.8m(马来西亚Gemilang Lion's City DD)
沃尔沃8900LE(欧VI)
斯堪尼亚K310UD(葡萄牙Salvador Caetano Citygold)
沃尔沃B9TL 12m(新加坡康福德高)
沃尔沃B9TL 12m纯电动版(新加坡康福德高,青汽集团自改,只有一辆,退役)
沃尔沃奥林比安 12m
19路老年卡占比较高,但是配车几乎全为双层,因此出现了“上层空荡荡,下层挤满满”的情况。
青海快速路、中央大街、南一环、梅樱大街
梅樱大街、南一环、中央大街、青海快速路
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