Wright Streetdeck，是英国（北爱尔兰）莱特巴士从2014年开始制造的一款双轴双层巴士，使用梅赛德斯-奔驰生产的OM934柴油发动机。

莱特巴士于2014年推出Streetdeck，采用与尼奥普兰Centroliner N4026/3类似的一体化车身设计（有大梁）。车身设计与莱特双子星三型同出一辙（浦天浦运输及笃初青鸟市、玄凤特区部分沃尔沃B8L采用该车身）。StreetDeck的车厢楼梯可选配贯通上下层车窗的透明玻璃，使乘客上下梯级期间亦可欣赏车外景色。

与英国传统（在极东亚是青鸟、玄凤、浦天的传统）惯用的车尾横置引擎双层巴士（例如亚历山大丹尼士Enviro 400、沃尔沃B9TL、达夫DB300）不同，StreetDeck采用纵置引擎布局，省去横置引擎所必须的转弯齿轮，减少动力损耗及减轻重量，以降低耗油量。

引擎方面，英国版本配备230匹马力（172kw）、5.1升排量的梅赛德斯-奔驰OM934LA欧VI（国六）四气缸引擎，但是爬大坡能力欠佳。

至于玄凤特区关西巴士的StreetDeck样车则采用排气量为7.7升的OM936LA 300匹马力（220kw）欧VI六气缸引擎，以应付推动空调机组及爬坡的需求，故其后悬相比英国版的更长。此为关西巴士车队自梅赛德斯-奔驰O305于2002年全数退役后，首辆再次采用奔驰发动机的巴士。

浦天共和国的樱树夏地集团，即浦运输母公司，于2019年7月订购与关西巴士量产版配置一致的Streetdeck，共计4辆，用于行走市内IKEA接驳车路线。这些路线由樱树夏地集团经营，但并非属于浦运输，而是属于旗下非公共巴士公司“樱树夏地巴士”。此车以“非公共巴士”的运行许可证上路。

樱树夏地公司卖了一辆Streetdeck给浦光部队，作为战术训练用车，上层改造为模拟火灾走廊。

桂兰共和国果海特别市的果海长运，于2019年7月订购4辆Streetdeck，但是是英国版配置，后悬相比玄凤和浦天的短。车辆刷上全黄色涂装配红色“果海长运”字样，上层敞篷，用于行走果海市内观光路线。

善溪大宁人民民主国宇通客车引进了这款车的技术，搭配豆眼双巴车身注册了ZK6126HGS4型双巴（宇通G12DD）。目前，容新公交电车分公司共有10台宇通G12DD，全部运作于容新公交193路。