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青鸟巴士7路

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上次编辑于 2023/3/19 23:30:17
创建者梓歆 平浪风云 地球II 地球Ⅳ 苍星
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简介

青鸟市巴士7路是大都会运输经营的一条市区路线,往来青鸟大学及青物巷。

7路穿过青鸟内城的许多小巷与历史名胜,是一条非常接地气的线路,旅游客流非常多。

青鸟巴士7路
运营商大都会运输
调度站电车营业所
使用车辆五十铃ERGA mio、沃尔沃7900EH 10.7m
线路类型市区一般线
起点站青鸟大学
途经天王寺、中华街(南京门)、新立小巷、烧鸡小巷、汉服小巷、黑塔寺、和平桥、反帝街、雨地、樱田门、南大路、官洲、秋山桥、鲛洲乐园、南中岛
终点站青物巷
营业里程青鸟大学开:18.4km,青物巷开:17.6km
运行周期58分钟
起点站运营时间05:00-23:00
终点站运营时间05:00-23:00
班次密度5-20分/班
票价2元
竞争交通青鸟巴士47路、青鸟地铁3号线、青鸟地铁7号线
历史

1950年5月10日,人民汽车公司新辟7路(大南门-黑塔寺)。

1950年9月7日,人民汽车公司7路(大南门-黑塔寺)延长为大南门-天王寺。

1951年4月20日,人民汽车公司7路(大南门-天王寺)延长为双井田-天王寺。

1951年12月20日,人民汽车公司7路(双井田-天王寺)与3路(天王寺-双井田)连接,形成天王寺经双井田返回天王寺的双向环形线路:3路(天王寺-天王寺)、7路(天王寺-天王寺).

1954年9月25日,人民汽车公司7路(天王寺-天王寺)与3路(天王寺-天王寺)均延长为青鸟大学-青鸟大学。

1956年4月6日,人民汽车公司3路与7路分开,改为3路(大南门-青鸟大学)、7路(大南门-青鸟大学)。

1958年7月1日,人民汽车公司7路(大南门-青鸟大学)延长为双井田-青鸟大学。

1959年3月26日,人民汽车公司7路(双井田-青鸟大学)缩短为大南门-青鸟大学。

1977年1月31日,公汽总公司7路(大南门-青鸟大学)缩短为樱田门-青鸟大学。

2001年3月4日,大都会运输都岛营业所7路(樱田门-青鸟大学)延长为青鸟站-青鸟大学。

2004年4月8日,都岛营业所7路(青鸟大学-青鸟站)与25路(目黑-青物巷)合并,改为7路(青鸟大学-青物巷)。

2004年7月13日,配合青鸟大学巴士枢纽站(青鸟大学公共运输交汇处)启用,都岛营业所7路(青鸟大学-青物巷)调整进入青鸟大学枢纽站。

2010年1月26日,都岛营业所7路划转至板桥营业所。

2015年5月26日,板桥营业所7路划转至电车营业所。

2020年1月23日,按照疫情防控要求,电车营业所7路采取区间运营措施。

2020年2月8日,按照板桥区“静默管理”疫情防控要求,电车营业所7路采取暂停运营措施。

2020年4月8日,电车营业所7路恢复全线运营。

收费

单一票价2元,设有老人和小孩优惠,乘客可现金或刷卡,车资后付,可以找零。

响应式停靠,但本线客流大而分散,实际此车的下车铃没多大用途。

使用车辆

受反帝街、西棉花小巷、鲛洲路等地狭窄的路面情况所限,7路无法使用12m长度的巴士,但客流高涨,因此7路初期使用长度10-11m的双层巴士。

主要有:沃尔沃奥林比安11.3米,丹尼士三叉戟3型10.3米,沃尔沃B9TL 11.3米。后来,7路亦不时使用五十铃ERGA mio(SKG-LR290J2)9米级中型巴士行走。

因“一环路内公共巴士低排放区”的设立,2020年12月25日首车起,7路更换沃尔沃7900EH 10.7米插电式混动单机车,原配沃尔沃B9TL 11.3m划转537路,原五十铃ERGA mio保留,同时7路增大了发车班次密度,以弥补车辆“大换小”带来的不足。

2022年的调整中,7路取消了途经反帝街的路由,使得在7路很多司机感染COVID-19,造成人手短缺的情况下,来自16路的12米级单机车可以支援7路。

行车路线

青鸟大学开经:天王寺西大街、天王寺东大街、杨晓禹路、和平桥大街、目黑东大街、雨地南大街、西棉花小巷、北红星街、南红星街、永宁路、中央大街、鲛洲路、南中岛路、嘉心路

青物巷开经:嘉心路、南二环路、五彩路、鲛洲路、中央大街、永宁路、南红星街、北红星街、大南门西大街、革命大街、和平桥大街、杨晓禹路、天王寺东大街、天王寺西大街

沿线名胜&文化

青鸟大学:最早是笃初第一民国政府建设的留学美国预备学校。1925年始设大学部,初称“首都大学”,1931年更名“国立青鸟大学”。第二次世界大战爆发后南迁津古县(现板桥区的西南部“板桥江西村”),与青鸟师大、青鸟理工大学、兴笃大学、青鸟交通大学等共同组建“津古县联合大学(现SR平中线“学校前”站名来源)”,1946年迁回天王寺西部复校,拥有文、法、理、工、农等5个学院。1947年笃初人民共和国成立后,国立青鸟大学归属笃初人民政府教育部,更名“青鸟大学”。青鸟大学是笃初人民共和国最顶尖的高校之一,现属于“麒麟阁高校”大学之一。

天王寺:天王寺门为青鸟内城的九大古城门之一,因附近的古寺“四天王寺”得名,四天王寺为神道教建筑,寺内供奉四大天王。由于皇城用水几乎都由潜龙牛头山经天王寺运往,天王寺又称“水寺”。1901年,四天王寺的庙宇被改建为“天王寺火车站”(现青鸟北站)的站房,神道四大天王像搬迁到站前广场。1978年,为修建SR青鸟内环状线而拆除城楼。现天王寺已经成为重要的交通枢纽,四天王寺庙宇现在位于青鸟北站最东侧,为文化遗迹。

青鸟中华街:位于青鸟市西区,为1859年至今具有超过160年历史的华人居住区,属于俗称的“唐人街”。居住在这里的约三、四千华侨中,以祖籍为中国广东人的为主。1955年之前,这里又名唐人街或南京街。青鸟中华街是笃初几大唐人街之一。在青鸟中华街,仅中餐馆就有200多家。

新立小巷:梓笃王朝末期,青鸟内城道路基本已经定型,新立小巷正是此时新修建的一条小巷,因此得名。

烧鸡小巷:因为小巷内以前是卖烤鸡的商铺,因而得名。

杨晓禹路:梓笃王朝时称为“梓笃濠”,笃初民国时期称为“大八辻”,笃初人民共和国建立后,为纪念青鸟籍抗日名将杨晓禹(他的故居在这条路上),而更名“杨晓禹路”。曾于1960年代更名“战友路”,后恢复原名。

英家街:得名于英大济,原是梓笃王朝武将,后向笃初第一民国投降,病逝前居住于此,故得名“英家街”。

汉服小巷:因为小巷内以前是卖汉服及纺织、染坊聚集的区域,因而得名。

黑塔寺:即妙法寺,建于14世纪,是笃初现存规模较大的喇嘛塔之一。

和平桥大街:因此处旧有和平桥而得名。目前周边高楼大厦林立,夜晚时待大厦的霓虹灯亮起,颇有一种“赛博朋克”之风。

丰盈小巷:梓笃王朝的名将“丰盈侯”王冰的宅邸于此,因而得名。此外,笃初著名作家、笃初兽人朝城源的故居位于此,故居现为朝城源纪念馆。

爱媛小巷:原名靉嬽小巷,后来因改革“生僻字地名”,再加上20世纪初海琅人张佐辰在此建立“废止缠足”等要求结束对女性的歧视的组织“爱媛会”,因而更名为“爱媛小巷”。

革命大街:青鸟有两处以“革命”命名的地名,分别在东区和西区。西区的“革命镇”正是如今革命大街的位置,东区的“革命镇”现已因青鸟火车站的建成,因而没有多少人记起。这两处以“革命”命名的地名,分别是笃共在笃初第二民国时期进行的“土地革命”和“生产革命”的发起地点。

霍凌诗路:与杨晓禹路一样,这条路也是为纪念另一位青鸟籍笃初抗日名将霍凌诗(女)而命名,她的故居也在这条路上。

反帝街:原名“谭驸马街”,1960年代更名“反帝街”,其中有一处名胜古迹“东青郡王府”。本街道为单行,7路无法使用12m长度的大型车,就是拜这条街狭窄的路面所赐。

西棉花小巷:尚有保存梓笃王朝初年(17世纪初期)的建筑,现为“青鸟马会”等顶级会所的所在地。

西钱庄巷:梓笃王朝末期青鸟的金融街。

樱田门:原名红星门,为区分笃二民国总统官邸(现饮舟省政务大厅)的“红星门”,而改以附近的一片樱树林更名“樱田门”。樱田门只是两个拱形券洞。

南大路庙会:是青鸟老人的回忆,是青鸟年轻人的童年,每逢初一至十五,这里热闹非凡,好吃的好玩的应有尽有,目前南大路庙会已经搬迁到西铁城举办,但是规模和气氛都已经不及当年,只得成为人们心中一个美好的回忆。

南大路:梓笃王朝末年在青鸟内城南城新辟一条宽广大路,以“南城的大街道”命名为“南大路”。这条路就是如今的“南大路大街”,现时南大路大街是青苏高速道路的延长部分(从小仓桥JCT【小仓桥互通】开始)。

青鸟自然博物馆:1951年成立,1959年正式开放,是笃初一级博物馆。

官洲商场:1953年成立,主要经营百货和食品销售,是很多老青鸟人的回忆。

农神祭坛:皇帝祭拜农神之地,青鸟著名祭坛之一,笃初重点文物保护单位。

秋山:秋山门是青鸟外城城门之一,青鸟中轴线“中央大街”上的重要节点。

鲛洲乐园:始建于1980年,是青鸟最古老的游乐园。乐园在青鸟首次使用了过山车、摩天轮等游乐设施。但是2010年鲛洲乐园废弃,现时在鲛洲乐园内仅存生锈的摩天轮。另一方面,鲛洲乐园也是重要的总站,青鸟市巴士许多长途/城际巴士路线以此为起点。

鲛洲路:拥有密集的住宅小区和平房区,因“鲛洲乐园”得名“鲛洲路”,而“鲛洲”地名来源是此处曾是售卖马鲛鱼的市场。目前当地仍有一家海鲜店特别好吃,小有名气。附近有名的还有一家烤鸭店,每天都有许多人排长队购买。

南中岛:相传此处河道交叉而形成江心洲,称为“江中岛”,后简称为“中岛”,后又在中间开辟新河道,使得中岛分成南北两部分,北边的称为“北中岛”,南部的称为“南中岛”。现时河道已经填平,而地名保留下来了。

7路曾使用的丹尼士三叉戟 10.3米
7路现时使用的五十铃ERGA mio
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飞卢达克
2022/12/13 12:21:32
看成了青岛
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